Luận Văn Thạc Sĩ Một Số Biện Pháp Phát Triển Dịch Vụ Cảng Biển Của Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Và Phát Triển Cảng Đình Vũ

Việt Nam với ưu thế có đường bờ biển dài 3,200 km và hàng nghìn đảo lớn nhỏ cùng rất nhiều địa điểm thích hợp cho việc xây dựng cảng biển có đầy đủ các yếu tố để phát triển các dịch vụ cảng biển. Ngoài ra, nằm gần trục đường hàng hải quốc tế và là cửa ngõ ra biển của các nước lân cận không tiếp giáp với biển như Lào, vùng tây bắc Thái Lan và Đông Nam Trung Quốc, do đó Việt Nam có cơ hội to lớn đề phát triển ngành kinh tế biển này. Từ năm 1986 trở lại đây, do chính sách mở cửa nền kinh tế của Nhà nước ta và tốc độ tăng trưởng cao, mạnh mẽ của nền kinh tế quốc dân nên lượng hàng hóa thông qua các cảng biển Việt Nam đã không ngừng tăng lên. Chỉ tính riêng từ năm 1999 đến năm 2014, lượng hàng hóa xuất nhập khẩu thông qua cảng biển Việt Nam đã tăng từ khoảng 17.425 nghìn tấn (năm 1999), lên khoảng 127,7 triệu tấn (năm 2004), và 370,3 triệu tấn (năm 2014). Số lượng tầu biển vào cập bến các cảng để bốc dỡ hàng hóa cũng tăng lên, chính vì thế nên nhu cầu để phục vụ cho các tầu cũng tăng lên nhanh chóng.

• Luận văn thạc sĩ kinh tế
• Chuyên ngành Quản lý kinh tế
• Người hướng dẫn khoa học: PGS. TS. Đặng Công Xưởng
• Tác giả: Đoàn Đức Kiên
• Số trang: 78
• Kiểu file: PDF
• Ngôn ngữ: Tiếng Việt
• Đại học Hàng hải 2016

Link Download
http://lib.vimaru.edu.vn/WShowDetail.aspx?intItemID=28371
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1