Luận Án Tiến Sĩ Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Một Số Tham Số Buồng Đốt Đến Các Tham Số Làm Việc Đặc Trưng Của Động Cơ

Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Một Số Tham Số Buồng Đốt Đến Các Tham Số Làm Việc Đặc Trưng Của Động Cơ Tên Lửa Nhiên Liệu Rắn​

1- Xây dựng được mô hình toán xác định các thông số làm việc đặc trưng trong buồng đốt động cơ sử dụng nhiên liệu rắn hỗn hợp có tính đến ảnh hưởng của kết cấu buồng đốt, tính chất dòng sản phẩm cháy hai pha và hiệu ứng cháy xói mòn trong quá trình làm việc của động cơ.
2- Khảo sát ảnh hưởng của một số tham số thuật phóng, tham số kết cấu đến các thông số làm việc đặc trưng trong buồng đốt động cơ sử dụng các loại nhiên liệu khác nhau.
3- Thiết kế, chế tạo động cơ mẫu và tiến hành thực nghiệm đo đạc, đưa ra bộ số liệu đo thực tế về áp suất, thời gian làm việc của động cơ sử dụng nhiên liệu rắn hỗn hợp SD-17/18M ở các vị trí đầu và cuối buồng đốt, cho các động cơ có đường kính tới hạn loa phụt và đường kính buồng đốt khác nhau, từ đó kiểm chứng tính đúng đắn của mô hình lý thuyết.

• Luận án tiến sĩ kỹ thuật
• Chuyên ngành Cơ kỹ thuật
• Người hướng dẫn khoa học: TS. Lê Song Tùng, PGS.TS. Trịnh Hồng Anh
• Tác giả: Hoàng Thế Dũng
• Số trang: 166
• Kiểu file: PDF
• Ngôn ngữ: Tiếng Việt
• Viện Khoa học và Công nghệ quân sự 2018

Link Download
http://luanvan.moet.edu.vn/?page=1.11&view=31924
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1