Luận Văn Thạc Sĩ Nghiên Cứu Các Giải Pháp Tạo Bãi Cho Tuyến Đê Biển Nam Định; Áp Dụng Tính Toán Cho Các Đoạn Đê Biển

Nghiên Cứu Các Giải Pháp Tạo Bãi Cho Tuyến Đê Biển Nam Định; Áp Dụng Tính Toán Cho Các Đoạn Đê Biển Khu Vực Cống Thanh Niên Bằng Hệ Thống Kè Mỏ Hàn Chữ T ​

Đê biên là công trình ngăn triều xâm nhập mặn vào khu cần được bảo vệ, do đó đê biển hoặc trực tiếp hoặc gián tiếp chịu tác động mạnh liệt các yếu tố biển. Các tuyến đê trực diện với biển, hàng năm phải chịu tác động phá hoại của biển: Bào mòn bãi gây sạt lở chân kè, sóng tác động trực tiếp lên mái đê kè gây sạt lở cục bộ hoặc từng mảng. Đặc biệt khi có bão lớn gặp triều cường, sóng có thể vượt qua định đê gây xói lở mái đê trong dần dần đê bị vỡ vv... Hầu hết tuyến đê biển của Việt Nam được xây dựng từ những năm 60 của thế kỷ trước, nhiều đoạn đã xuống cấp nghiêm trọng. Hơn 2000 km đê biển ở nước ta hiện đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ mùa màng, tài sản và hơn hết là tính mạng con người.

• Luận văn thạc sĩ xây dựng
• Chuyên ngành Xây dựng công trình thủy
• Người hướng dẫn khoa học: GS.TS. Vũ Thanh Te
• Tác giả: Nguyễn Ngọc Hiếu
• Số trang: 138
• Kiểu file: PDF
• Ngôn ngữ: Tiếng Việt
• Trường Đại học Thủy Lợi 2011

Link Download
http://catalog.tlu.edu.vn/F/YEII24Q...set_number=000141&set_entry=002022&format=999
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1