Luận Án Tiến Sĩ Nghiên Cứu Đặc Tính Cháy Của Hỗn Hợp Nhiên Liệu Diesel-Biodiesel Có Tỷ Lệ Pha Trộn Cao Trong Động Cơ

Nghiên Cứu Đặc Tính Cháy Của Hỗn Hợp Nhiên Liệu Diesel-Biodiesel Có Tỷ Lệ Pha Trộn Cao Trong Động Cơ Diesel​

1. Bằng các kết quả nghiên cứu thực nghiệm, luận án đã xác định được chi tiết các thuộc tính liên quan đến quá trình cháy (tỷ lệ C:H:O, nhiệt trị thấp, tỷ lệ A/F lý thuyết, trị số xê tan, nhiệt độ giới hạn tự bốc cháy) và đặc tính cháy (tốc độ cháy tầng, thời gian cháy trễ) của các loại hỗn hợp diesel-biodiesel dùng cho nghiên cứu.
2. Đã xây dựng được bộ công thức dự báo thời gian cháy trễ cho hỗn hợp nhiên liệu diesel-biodiesel với tỉ lệ khác nhau, ứng với điều kiện nhiệt động trong ống xung kích và điều kiện nhiệt động trong xi lanh động cơ CFR-F5.

• Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực
• Người hướng dẫn khoa học: PGS-TS. Nguyễn Hoàng Vũ, TS. Nguyễn Năng Thắng
• Tác giả: Dương Quang Minh
• Số trang: 233
• Kiểu file: PDF
• Ngôn ngữ: Tiếng Việt
• Học viện kỹ thuật Quân sự 2019

Link Download
http://luanvan.moet.edu.vn/?page=1.11&view=33373
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1