Luận Án Tiến Sĩ Nghiên Cứu Đặc Trưng Biến Đổi Của Dầu Thô Việt Nam Trong Điều Kiện Môi Trường Biển Miền Đông Nam Bộ

Nghiên Cứu Đặc Trưng Biến Đổi Của Dầu Thô Việt Nam Trong Điều Kiện Môi Trường Biển Miền Đông Nam Bộ Và Khảo Sát Một Số Phương Pháp Nhận Dạng Nguồn Gốc Dầu Ô Nhiễm​

Nguy cơ xảy ra các sự cố môi trường do tràn dầu ngày một tiềm tàng do sự gia tăng các hoạt động của tàu thuyền vận tải, đánh bắt cá, thăm dò khai thác dầu khí ngoài khơi nước ta. Hiệu quả của công tác phòng chống ứng cứu sự cố tràn dầu phụ thuộc rất nhiều vào việc dự báo chính xác các tính chất của dầu ô nhiễm như độ nhớt, khả năng hấp thu nước, tốc độ bay hơi, thành phần cấu tử, diễn biến của quá trình phân rã sinh-hoá học tự nhiên trong các điều kiện môi trường khác nhau... Trong sự cố đổ 1700m3 dầu diesel của tàu Neptune Aries ở cảng sông Cát Lái (Thành Phố Hồ Chí Minh) ngày 3 tháng 10 năm 1994, một khó khăn gặp phải là dự báo thời gian tồn lưu và biện pháp xử lý dầu trong các đầm lầy, ao nuôi thuỷ sản và ruộng trồng lúa.

• Luận án tiến sĩ môi trường
• Chuyên ngành Công nghệ môi trường nước và nước thải
• Người hướng dẫn khoa học: PGS-TS Đặng Kim Chi TS Nguyễn Đức Huỳnh
• Tác giả: Vũ Công Thắng
• Số trang: 216
• Kiểu file: PDF
• Ngôn ngữ: Tiếng Việt
• Đại học Bách khoa Hà Nội 2005

Link Download
http://dlib.hust.edu.vn/handle/HUST/14796
https://drive.google.com/uc?id=13XBBfuoiTwz4n3IlOs_P6wPM_rBOe2sz
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1