Luận Án Tiến Sĩ Nghiên Cứu Điều Khiển Ổn Định Quỹ Đạo Chuyển Động Của Ô Tô Bằng Hệ Thống Phanh

Discussion in 'Chuyên Ngành Cơ Khí Động Lực' started by Luận Văn Số, Dec 9, 2024.

  1. Luận Văn Số

    Luận Văn Số Administrator Quản Trị Viên

    upload_2024-12-9_3-22-5.png
    1. Đã xây dựng mô hình động lực học hệ thống phanh ABS dẫn động thủy lực dựa trên bộ chấp hành ABS có sẵn trên ô tô, tích hợp với mô hình động lực học đầy đủ của ô tô làm cơ sở để nghiên cứu điều khiển hệ thống phanh nhằm ổn định quỹ đạo chuyển động của ô tô.
    2. Đã thiết kế, chế tạo bộ điều khiển ABS-ESP tự động điều khiển cơ cấu chấp hành của hệ thống phanh ABS dẫn động thủy lực, tạo lực phanh độc lập ở các bánh xe để ổn định quỹ đạo chuyển động của ô tô.
    3. Đã ứng dụng phương pháp tối ưu bầy đàn PSO để xác định các tham số của bộ điều khiển ABS-ESP.
    • Luận án tiến sĩ Cơ khí
    • Chuyên ngành Kỹ thuật cơ khí động lực
    • Người hướng dẫn: PGS.TS. Nguyễn Tuấn Anh, TS. Đặng Việt Hà
    • Tác giả: Đào Huy Hải
    • Số trang: 184
    • File PDF-TRUE
    • Ngôn ngữ: Tiếng Việt
    • Đại học Giao thông vận tải 2023
    Link Download
    https://luanvan.moet.gov.vn/?page=1.9&view=42118
    https://drive.google.com/file/d/1sxwCJCZfnn6qyO8YBaAcAl6Co1yNUOYi
    https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1
     

Share This Page