Luận Văn Thạc Sĩ Nghiên Cứu Kỹ Thuật Cân Bằng Tải Trong Điện Toán Đám Mây

Điện toán đám mây là xu hướng hội tụ của nhiều thành tựu về nghiên cứu phát triển và ứng dụng công nghệ mới; các quan điểm về ứng dụng công nghệ thông tin hiện nay trên thế giới. Tầm quan trọng của nó đã được nhấn mạnh trong một báo cáo gần đây từ trường đại học Berkeley: “Điện toán đám mây, giấc mơ lâu nay của máy tính như là một tiện ích có khả năng chuyển đổi một phần lớn ngành công nghiệp công nghệ thông tin, làm mềm thậm chí còn hấp dẫn hơn như một dịch vụ” [16].
Một kỹ thuật góp phần quan trọng giúp điện toán đám mây được triển khai thành công đó là cân bằng tải. Nó giải quyết được các vấn đề về chiến lược phân bổ, sự tận dụng tài nguyên tính toán một cách có hiệu quả. Khi nói đến cân bằng tải người ta thường nghĩ đến làm thế nào phân phối khối lượng công việc giữa các nút tính toán sau cho công bằng, ít gây ra sự lãng phí và tận dụng tài nguyên hiệu quả nhất. Trong mô hình điện toán đám mây, thành phần Broker chịu trách nhiệm trung gian đàm phán giữa nhà cung cấp SaaS và nhà cung cấp dịch vụ đám mây. Nó đại diện cho nhà cung cấp SaaS tìm kiếm nhà cung cấp dịch vụ đám mây phù hợp và đảm nhiệm đàm phán trực tuyến để cấp phát nguồn tài nguyên hay dịch vụ có thể đáp ứng yêu cầu QoS của ứng dụng. Với vai trò điều phối, Broker thực hiện các chiến lược cân bằng tải để phân phối yêu cầu xử lý của người dùng đến nguồn tài nguyên tính toán sau cho có hiệu quả nhất. Nhằm nghiên cứu các kỹ thuật cân bằng tải đang được áp dụng hiện nay trong điện toán đám mây, luận văn sẽ thực hiện các thuật toán cân bằng tải tại thành phần Broker. Muốn làm được điều này cần một môi trường có thể mô hình và mô phỏng đầy đủ các thành phần của điện toán đám mây như là Datacenter, máy ảo, Broker và các chính sách cung cấp nguồn tài nguyên. Để vượt qua thách thức đó tác giả nghiên cứu môi trường mô hình và mô phỏng điện toán đám mây CloudSim để thực nghiệm. Dựa trên kết quả đạt được tác giả sẽ phân tích, đánh giá hiệu quả của các thuật toán cân bằng tải hiện nay; đồng thời phát hiện hạn chế từ đó có những đề xuất thuật toán cân bằng tải cải tiến.

• Luận văn thạc sĩ khoa học
• Chuyên ngành khoa học máy tính
• MÃ SỐ: 60 48 01
• Tác giả: VÕ VĂN KHANG
• Người hướng dẫn: TS. NGUYỄN HỒNG SƠN
• 96 Trang
• File PDF
• Trường ĐH Quốc Tế Hồng Bàng 2014

Link Download
http://graduate.hbu.edu.vn/Resources/Docs/SubDomain/graduate/LUAN VAN KHOA HOC MAY TINH/LUAN VAN_VO VAN KHANG(22-09)BIA VANG.pdf
http://sachviet.edu.vn/threads/dvd-ebook-luan-van-cntt-chuyen-nganh-khoa-hoc-may-tinh.59165/
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1