Luận Án Tiến Sĩ Nghiên Cứu Nâng Cao Cường Độ Chịu Kéo Khi Uốn Và Khả Năng Chống Mài Mòn Của Bê Tông Cát Mịn

Nghiên Cứu Nâng Cao Cường Độ Chịu Kéo Khi Uốn Và Khả Năng Chống Mài Mòn Của Bê Tông Cát Mịn Đối Với Mặt Đường Bê Tông Xi Măng​

Đề tài đã đạt được một số kết quả nghiên cứu chính như sau: Bằng thực nghiệm và kiểm chứng qua ứng dụng thực tế đã chứng tỏ rằng:
Sử dụng cát mịn có mô đun độ lớn từ 1,2 đến 1,9 kết hợp với mạt đá (Mdl = 3,6), xi măng (PC40, PCB40) và phụ gia siêu dẻo gốc polycarboxylate có thể chế tạo được bê tông với cường độ chịu kéo khi uốn trên 5,0 MPa, cường độ chịu nén trên 40 MPa và độ mài mòn nhỏ hơn 0,3 g/cm2, phù hợp để làm mặt đường bê tông xi măng tới đường cấp I;
Sử dụng riêng cát mịn (không kết hợp với mạt đá), xi măng và phụ gia như trên, có thể nâng cao được cường độ kéo khi uốn của bê tông tới mức tương đương bê tông sử dụng cát mịn kết hợp mạt đá (cường độ chịu kéo khi uốn trên 5,0 MPa, cường độ chịu nén trên 40 MPa), nhưng không làm giảm được độ mài mòn của bê tông xuống mức nhỏ hơn 0,3 g/cm2. Ngoài ra, bê tông sử dụng cát mịn còn bị mất nước, tách vữa, co mềm mạnh hơn bê tông sử dụng cát thô và bê tông sử dụng cát mịn kết hợp mạt đá. Do đó, bê tông loại này chỉ có thể phù hợp để làm mặt đường bê tông xi măng cho đường cấp IV trở xuống hoặc sân bãi khi có biện pháp công nghệ thích hợp nhằm hạn chế nứt mặt bê tông.

• Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Chuyên ngành Kỹ thuật vật liệu
• Người hướng dẫn khoa học: TS. Hoàng Minh Đức, TS. Nguyễn Nam Thắng
• Tác giả: Ngọ Văn Toản
• Số trang: 166
• Kiểu file: PDF
• Ngôn ngữ: Tiếng Việt
• Viện Khoa học Công nghệ Xây dựng 2019

Link Download
http://luanvan.moet.edu.vn/?page=1.41&view=34551
https://drive.google.com/uc?id=194wCdpAPC9c_yQrozS6DL36cPXc2L775
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1