Luận Án Tiến Sĩ Nghiên Cứu Sử Dụng Cát Đỏ Bình Thuận Và Tro Bay Nhiệt Điện Vĩnh Tân Làm Móng Và Mặt Đường Giao Thông

Discussion in 'Kỹ Thuật Xây Dựng Công Trình Giao Thông' started by Luận Văn Số, Mar 6, 2021.

  1. Luận Văn Số

    Luận Văn Số Administrator Quản Trị Viên

    [​IMG]
    Nghiên Cứu Sử Dụng Cát Đỏ Bình Thuận Và Tro Bay Nhiệt Điện Vĩnh Tân Làm Móng Và Mặt Đường Giao Thông Nông Thôn Khu Vực Duyên Hải Nam Trung Bộ
    + Ý nghĩa khoa học: nghiên cứu xác định loại vật liệu, hàm lượng cát đỏ, tro bay hợp lý thông qua việc đánh giá các chỉ số vật liệu thử nghiệm trong phòng thí nghiệm.
    + Ý nghĩa thực tiễn: sử dụng vật liệu địa phương cát đỏ Bình Thuận, tro bay nhiệt điện Vĩnh Tân góp phần tăng khả năng tiêu thụ, sử dụng nguồn vật liệu địa phương thêm phong phú, tăng hiệu quả kinh tế (do giảm lượng xi măng), giảm thiểu các tác động tiêu cực đến môi trường, phát triển kinh tế - xã hội chung của địa phương và khu vực
    + Hệ thống hóa mạng lưới và các yêu cầu kĩ thuật đối với đường giao thông nông thôn, rút ra nhận xét đường giao thông nông thôn trong giai đoạn hiện nay đáp ứng yêu cầu công nghiệp hóa – hiện đại hóa nông nghiệp nông thôn không đơn thuần chỉ bao gồm những đường có lưu lượng và tải trọng thấp (dưới 200 PCU, 6000 KG) với các cấp kĩ thuật A, B, C mà nhiều trục đường giao thông nông thôn tuyến huyện, tuyến xã đã và có yêu cầu (nhu cầu) đạt đến cấp V, IV thâm chí cấp III, đáp ứng lưu lượng xe trên 200 PCU và tài trọng đến hoặc trên 10.000 KG.
    • Luận án tiến sĩ xây dựng
    • Chuyên ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
    • Người hướng dẫn: GS. TS Bùi Xuân Cậy, PGS.TS Nguyễn Thanh Sang
    • Tác giả: Vũ Hoàng Giang
    • Số trang: 177
    • Kiểu file: PDF
    • Ngôn ngữ: Tiếng Việt
    • Đại học Giao thông Vận tải 2021
    Link Download
    http://luanvan.moet.edu.vn/?page=1.41&view=36800
    https://drive.google.com/uc?id=1UtEPMPW-NhH6VCP3F-XsoEvQEqjIPDjc
    https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1
     

Share This Page