Luận Án Tiến Sĩ Nghiên Cứu Tương Tác Kết Cấu-Đất Nền Dưới Tác Dụng Của Tải Trọng Động Đất Bằng Phần Tử Vĩ Mô

Phần tử vĩ mô được đề xuất với cặp phi tuyến hình học và vật liệu phù hợp với phân tích ứng xử của hệ chịu tải trọng động đất.
Nghiên cứu thực nghiệm bàn rung tương tác kết cấu-đất nền: với hai mô hình có và không có kết cấu phần trên, gia tốc động đất có độ lớn thay đổi, chiều sâu chôn móng khác nhau.
Xây dựng được phương trình tích phân số tương tác kết cấu-đất nền theo phương pháp Newmark.
Kết quả phân tích và nghiên cứu thực nghiệm là chuyển vị và gia tốc theo phương ngang. Trong khi các tác giả trước đó chỉ dừng lại ở công bố góc xoay và độ lún của hệ.

• Luận án tiến sĩ cơ khí
• Chuyên ngành Cơ kỹ thuật
• Người hướng dẫn: PGS. TS. Nguyễn Xuân Huy, PGS. TS. Nguyễn Trung Kiên
  
• Tác giả: Huỳnh Văn Quân
• Số trang: 137
• Kiểu file: PDF
• Ngôn ngữ: Tiếng Việt
• Đại học Giao thông vận tải 2021

Link Download
http://luanvan.moet.edu.vn/?page=1.41&view=36979
https://nitroflare.com/view/F81C2E0B7837D0D
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1