Luận Văn Thạc Sĩ Nghiên Cứu Xác Định Thông Số Công Nghệ Bảo Quản Gỗ Keo Lai (Acacia Mangium X A. Auriculiformis)

Nghiên Cứu Xác Định Thông Số Công Nghệ Bảo Quản Gỗ Keo Lai (Acacia Mangium X A. Auriculiformis) Làm Nguyên Liệu Ván Sàn, Cabin Cho Tàu Thuyền Đi Biển​

Diện tích biển nội thủy Việt Nam có khoảng 4.200 km2 , với chiều dài bờ biển trên 3000km. Đó là lợi thế của kinh tế biển cho việc khai thác khoáng sản, hải sản, giao thông vận tải,... . Hiện nay trong đánh bắt hải sản và vận tải biển, tàu thuyền bằng gỗ vẫn chiếm tỷ trọng lớn do có nhiều ưu việt hơn so với phương tiện làm bằng vật liệu khác. Đặc tính ưu việt của gỗ là dễ gia công chế biến, chịu va đập, chịu uốn, giá thành rẻ. Tuy nhiên tầu thuyền được đóng bằng gỗ thường bị các loài sinh vật sống trong môi trường nước biển tấn công phá hoại phương tiện một cách âm thầm và rất mãnh liệt.

• Luận văn thạc sĩ lâm nghiệp
• Chuyên ngành Kỹ thuật chế biến lâm sản
• Người hướng dẫn khoa học: TS. Nguyễn Thị Bích Ngọc
  
• Tác giả: Đinh Văn Tiến
  
• Số trang: 77
• Kiểu file: PDF
• Ngôn ngữ: Tiếng Việt
• Đại học Lâm nghiệp 2010

Link Download
http://elib.vnuf.edu.vn/handle/123456789/4241
https://drive.google.com/uc?id=1gJfcV111YESr7eNYlHxAzudF1HmEnEnB
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1