Luận Văn Thạc Sĩ Phân Tích Hiệu Quả Kháng Chấn Của Hệ Cản Lưu Biến Từ Kết Hợp Hệ Cản Khối Lượng Trong Kết Cấu Liền Kề

Phân Tích Hiệu Quả Kháng Chấn Của Hệ Cản Lưu Biến Từ Kết Hợp Hệ Cản Khối Lượng Trong Kết Cấu Liền Kề Chịu Động Đất​

Luận văn này phân tích hiệu quả giảm chấn của hệ cản lưu biến từ (Magneto-Rheological, MR) kết hợp hệ cản khối lượng (Tuned Mass Dampers, TMD) trong kết cấu liền kề chịu động đất. Mô hình của hệ gồm có hai kết cấu khung phẳng liền kề được lắp thêm hệ TMD và nối với nhau tại các tầng bởi hệ MR. Hệ cản khối lượng TMD được mô hình bởi một khối lượng md, một lò xo đàn hồi kd, và một hệ cản cd. Hệ cản lưu biến từ MR sử dụng mô hình hiệu chỉnh Bouc-Wen, được mô hình bởi các lò xo và cản nhớt, lực cản sinh ra từ mô hình này là một hàm phụ thuộc vào điện thế cung cấp và những thông số đặc trưng của thiết bị. Dữ liệu các băng gia tốc nền trong bài toán động lực học của hệ được lựa chọn dựa trên phổ năng lượng từ việc biến đổi phổ biên độ Fourier. Một chương trình máy tính được viết ở dạng tổng quát bằng ngôn ngữ lập trình MATLAB, ngoài vòng lặp chính của thuật toán Newmark trên toàn miền thời gian, chương trình còn phải tính vòng lặp theo phương pháp Runge-Kutta để tìm lực điều khiển trong từng bước thời gian. Số liệu đánh giá là chuyển vị đỉnh, chuyển vị ở các tầng và lực cắt lớn nhất được khảo sát lần lượt cho kết cấu dưới tác động của các băng gia tốc nền Elcentro 1940, Kobe 1995, Northridge 1994 với các tình huống cản khác nhau.

• Luận văn thạc sĩ xây dựng
• Chuyên ngành Xây dựng Công trình dân dụng và Công nghiệp
• Người hướng dẫn khoa học: PGS. TS. Nguyễn Trọng Phước
• Tác giả: Võ Hồng Thiện
• Số trang: 133
  
• Kiểu file: PDF
• Ngôn ngữ: Tiếng Việt
• Trường Đại Học Mở Thành phố Hồ Chí Minh 2017

Link Download
http://thuvien.ou.edu.vn/Default.aspx?ModuleId=00000001-0000-0000-0000-000000000001&recordid=49129
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1