Luận Văn Thạc Sĩ Phân Tích Lợi Ích Và Chi Phí Dự Án Giao Thông Công Cộng Đại Lộ Võ Văn Kiệt

Phân Tích Lợi Ích Và Chi Phí Dự Án Giao Thông Công Cộng Đại Lộ Võ Văn Kiệt​

Là trung tâm kinh tế của cả nước, từ năm 2000 trở lại đây, TPHCM phải đối mặt với áp lực bừng nồ dàn sổ (tỷ lệ tăng dân số trang bình khoáng 4.8%1) và sự gia tăng nhanh chóng các phương tiện cá nhân khiến cho hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đang ngày một thiết thần và xuống cấp. Theo dự báo, tốc độ trung bình của xe hơi vào năm 2002 là 23.8 km/h và con số này sẽ chỉ còn 13.3 km/h vào năm 2020". Tốc độ trung bình giảm không những gây ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế mà nó còn tác động xấu đến chất lượng cuộc sống con người. Theo kinh nghiệm, thì có hai giải pháp để giải quyết vấn đề này. Thứ nhất là mở rộng hệ thống đường bộ và thứ hai là đa dạng hóa các phương thức vận chuyển.

• Luận văn thạc sĩ hành chính
• Chuyên ngành Chính sách công
• Người hướng dẫn: TS Cao Hào Thi
• Tác giả: Nguyễn Đan Phụng
  
• Số trang: 122
  
• Kiểu file: PDF
• Ngôn ngữ: Tiếng Việt
• Đại Học Kinh Tế Thành Phố Hồ Chí Minh 2013

Link Download
https://drive.google.com/uc?id=14flIKdsjKnnEzuzm9WHDSF9JSGm64sd6
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1