Luận Văn Thạc Sĩ Quản Lý Nhà Nước Đối Với Vận Tải Hành Khách Bằng Phương Tiện Ô Tô Trên Địa Bàn Tỉnh Yên Bái

Được sự quan tâm đầu tư cải tạo, nâng cấp, xây dựng mới trong các năm qua nên kết cấu hạ tầng giao thông (KCHTGT) đường bộ nước ta đã có thay đổi đáng kể phục vụ việc phát triển vận tải hành khách (VTHK) đường bộ nói chung, vận tải bằng xe ô tô nói riêng, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân và nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội. So với các nước trên thế giới, VTHK bằng ô tô ở nước ta đã cơ bản đáp ứng được về mặt số lượng nhưng chất lượng còn chưa cao, bị các quy luật của cơ chế thị trường tác động mạnh (như quy luật cung - cầu, giá trị, các thị trường vận tải, phương tiện, sức lao động…), bị chi phối bởi khu vực kinh tế tư nhân (vốn nhỏ bé, manh mún, phân tán); xe tư nhân tăng mạnh đáp ứng nhu cầu vận tải đa dạng của xã hội nhưng có một số biểu hiện tiêu cực (tuy đã được khắc phục từng bước) nên cần phải được quản lý chặt chẽ hơn.

• Luận văn thạc sĩ Kinh tế
• Chuyên ngành Quản lý Kinh tế
• Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS. Trần Đình Tuấn
• Tác giả: Nguyễn Mạnh Cường
• Số trang: 131
• Kiểu file: PDF
• Ngôn ngữ: Tiếng Việt
• Đại học Kinh tế và Quản trị kinh doanh - Đại học Thái Nguyên 2020

Link Download
http://tailieudientu.lrc.tnu.edu.vn...en-o-to-tren-dia-ban-tinh-yen-bai-187530.html
https://drive.google.com/uc?id=1N_PwExdRY19US_IHTIRgWQkEkjqk7Fk6
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1