Luận Văn Thạc Sĩ Quản Lý Quy Hoạch Giao Thông Phân Khu S4 - Thành Phố Hà Nội Theo Định Hướng Phát Triển Giao Thông

Quản Lý Quy Hoạch Giao Thông Phân Khu S4 - Thành Phố Hà Nội Theo Định Hướng Phát Triển Giao Thông Hành Khách Công Cộng UMRT​

Việt Nam hiện đang trở thành một quốc gia có tốc độ phát triển nhanh và mạnh mẽ. Dự kiến tăng trưởng kinh tế quốc gia giai đoạn 15 năm tới sẽ duy trì 7% mỗi năm. Dân số đô thị sẽ tăng từ xấp xỉ 30% hiện nay lên trên 50% vào năm 2025. Dưới sức ép của quá trình tăng dân số, Thủ đô Hà Nội, vốn được coi là “thành phố phát triển nhanh của thế giới” hiện đang phải đối mặt với vấn nạn tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm môi trường trên diện rộng. Liên quan tới vấn đề này, rất nhiều giải pháp đối phó đã được chính quyền thành phố áp dụng như: nâng cấp mạng lưới đường bộ hiện có, xây dựng mới các con đường, cầu vượt và hầm ngầm; tổ chức lại giao thông ở các điểm giao cắt; thực thi nghiêm chỉnh luật giao thông; lắp đặt thêm các hệ thống đèn tín hiệu giao thông; cải thiện hoạt động của hệ thống giao thông công cộng hiện nay. Thế nhưng, tình hình giao thông vẫn không có những cải thiện đáng kể.

• Luận văn thạc sĩ xây dựng
• Chuyên ngành Quản lý đô thị và công trình
  
• Người hướng dẫn: PGS.TS. Hồ Ngọc Hùng
• Tác giả: Dương Mạnh Hùng
• Số trang: 111
• Kiểu file: PDF_TRUE
• Ngôn ngữ: Tiếng Việt
• Đại học Kiến trúc Hà Nội 2015

Link Download
http://thuvienso.hau.edu.vn:8888/dspace/handle/hau/2660
https://drive.google.com/file/d/1JNXHEks1DgbB1UaqrJQZ_mJT9vWu99HH
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1