Luận Văn Thạc Sĩ Thiết Kế Tối Ưu Hệ Dẫn Động Cơ Khí Dùng Hộp Giảm Tốc Và Bộ Truyền Đai

Thiết Kế Tối Ưu Hệ Dẫn Động Cơ Khí Dùng Hộp Giảm Tốc Và Bộ Truyền Đai​

Trong những năm gần đây, cùng với sự phát triển như vũ bão của xã hội nói chung và của khoa học kỹ thuật nói riêng, các ngành công nghiệp cũng không nằm ngoài vòng xoáy đó. Lĩnh vực cơ khí chế tạo máy vì thế đang đứng trước nhiều vấn đề cần giải quyết. Các sản phẩm cơ khí cũng yêu cầu ngày càng cao về chất lượng và tính chất sử dụng. Chính vì vậy, vấn đề thiết kế tối ưu chi tiết máy hay hệ dẫn động cơ khí được đặc biệt quan tâm. Để truyền động từ động cơ đến các cơ cấu công tác có tốc độ và quy luật chuyển động khác nhau, các bộ truyền động cơ khí, hộp giảm tốc và các bộ truyền ngoài được sử dụng khá phổ biến. Có khá nhiều các nghiên cứu nước ngoài về tính toán tối ưu cả về hộp giảm tốc và bộ truyền ngoài. Các nghiên cứu này tập trung vào việc tối ưu hộp giảm tốc theo nhiều chỉ tiêu khác nhau như khối lượng, tiết diện nhỏ nhất vv… Bộ truyền đai ngoài hộp cũng được nghiên cứu tối ưu theo nhiều khía cạnh.

• Luận văn thạc sĩ kỹ thuật
• Chuyên ngành kỹ thuật cơ khí
• Người hướng dẫn khoa học: PGS. TS Vũ Ngọc Pi
• Tác giả: Lê Thị Phương Thảo
• Số trang: 62
• Kiểu file: PDF
• Ngôn ngữ: Tiếng Việt
• Đại học Thái Nguyên 2014

Link Download
http://tailieudientu.lrc.tnu.edu.vn...dung-hop-giam-toc-va-bo-truyen-dai-45842.html
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTM6cEZ3WGQHg04L1